Descalificación durante reconexión (control por IA)

Reviewed evidence

Solicitud de revisión presentada por JC_55 y los antecedentes disponibles de la sesión (registro de la carrera y del procedimiento de relanzamiento).

Review

Tras la solicitud de revisión presentada por JC_55, el Panel de Comisarios FIA revisó los antecedentes disponibles relativos a su descalificación durante las vueltas finales del Gran Premio de Arabia Saudita, conforme al Código Deportivo Oficial del Nicolashes Racing – Pro Championship F1 25.

Grounds

Durante el período de Safety Car iniciado aproximadamente en las vueltas 41–42, JC_55 recibió un Drive Through por exceder el delta establecido. Posteriormente, durante la vuelta 43, JC_55 perdió la conexión con la sesión y el control de su monoplaza pasó a la IA del juego. Durante el procedimiento de relanzamiento, y mientras JC_55 aún no controlaba el vehículo, la IA realizó adelantamientos bajo condiciones de Safety Car. JC_55 volvió a ingresar a la sesión y esperó hasta encontrarse en una situación segura para recuperar manualmente el control del vehículo; inmediatamente después, el videojuego ejecutó una descalificación (DSQ) derivada de las acciones realizadas previamente por la IA.

Analysis

El Panel determina que los adelantamientos que originaron la descalificación no fueron ejecutados por JC_55 y, por tanto, no pueden atribuírsele deportivamente. El Código establece que cada piloto responde por sus propias acciones y que toda investigación debe valorar la responsabilidad predominante, la previsibilidad, la posibilidad razonable de evitar el hecho y la intención de la maniobra. La FIA considera acreditado que la conducta que produjo la DSQ fue ejecutada por el sistema de IA durante un período en que JC_55 no tenía control efectivo de su monoplaza. La desconexión impidió al piloto continuar normalmente la competencia; no corresponde otorgarle una posición hipotética basada en lo que pudo ocurrir posteriormente, sino clasificarlo como abandono (DNF) en la posición que deportivamente le correspondía al momento de su desconexión, aplicando las correcciones previamente adoptadas para esta carrera.

Decision

Se deja sin efecto, para efectos deportivos de la NRL, la condición de DSQ de JC_55. El piloto se clasifica como DNF en P5, con 10 puntos de campeonato, 0 puntos de Superlicencia y sin sanción disciplinaria adicional. Esta resolución corrige exclusivamente las consecuencias de una anomalía ajena al control del piloto, sin otorgar ventajas derivadas de resultados hipotéticos posteriores a su desconexión.